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功能概诉
在大型汽轮同步发电机的各个组成部分中，转子绕组匝间短路故障是其各类故障中比较常见的一种。转子匝间短路故障检测的方法很多，性能各异。本系统采用的是基于“气隙动测法”的故障诊断方法。该方法所使用的传感器是微分线圈。
基于微分线圈波形理论的微分线圈动测法其优点是，不受外部条件及匝间短路故障点在槽中位置的影响，可信度较高。虽然该线圈探测法只能在发电机空载和三相短路的情况下进行，在发电机带负载条件下，由于电枢反应探测效果不明显，要求转子处于旋转状态测量。因此，该特点极适合电机制造厂家在产品出厂检测时应用。 微分线圈的安装及导出信号线的布置，由第三方厂商完成。 本系统由动测信号采集器和上位机软件两大部分组成，如图 1所示，上位机与信号采集器通过USB线连接。信号采集器负责采集匝间信号，上位机通过USB连接线读取采集器中缓冲的数据，然后进行分析处理。。 信号采集器的性能指标如下：
。输入量程：±10V 。转换精度：16位 。采样速率：每路100KHz 。通道数：单端2通道。AD转换时间：1.25μs 。模拟输入阻抗：10MΩ 。非线性误差：±3LSB（最大） 系统测量精度：0.01%（满量程） 工作温度范围：-40℃~+85℃
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